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*ST因美在此前的公告中已透露了这位战投的身份。12月4日，公司宣布与长城国融签署战略合作协议。据了解，长城国融是中国长城资产旗下的投资平台，拥有国资背景，为此次股权受让方长弘基金的有限合伙人。截至9月底，*ST因美的负债合计为29.19亿元，资产负债率高达60.39%。在此背景下，国资长城资产系的进入颇有些“纾困”的意味。对此，*ST因美将合作目的阐释为：完善公司治理、实现转型升级、确保业务穏健发展，保障公司长期战略发展和价值实现。双方希望以优化*ST因美的资产负债结构为切入点，通过资产管理、并购重组、股权运作、价值管理等手段，来优化公司资源配置和促进产业结构调整。

1997年金融危机爆发后，韩国现代集团欲出售从事液晶显示器件业务的子公司HYDIS。看到这一机遇后，京东方迅速抓住，2003年1月京东方宣布以3.8亿美元收购HYDIS，为进入液晶显示行业突破了技术、专利壁垒。随后，京东方派了数百人到韩国HYDIS学习，同时筹备在北京上马一条5代线，把收购的资源转化为自己的技术，并为今后的扩张打下专业人才基础。

他同时表示，一些市场风险需要被消化吸收，如果把时间都花在分析退欧问题上，交易围绕着退欧来做，那将耗费巨大的机会成本。贸易协定“这可能是最大和最重要的市场风险，”Marko Kolanovic在研报中这样写道，“因为这可能决定商业周期的命运。”

国资委在今年5月16日披露的一组数据显示，已有45家中央企业控股的92户上市公司实施了股权激励计划，占中央企业控股境内外上市公司的22.8%。如果仅从今年来看，证事听君统计得知，按照最新公告日期计算，截至11月12日，只有11家央企国资控股上市公司实施了股权激励计划。

昌赣高铁北起江西省会南昌市，南抵赣州市，线路全长约416公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路大通道——京港高铁的重要组成部分。建成后的昌赣高铁，全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

“老实说，做小微企业对客群有逐步下探的过程：网商银行最开始从阿里系淘系卖家开始做，我们对这部分客户的了解最深，随后逐步向码商、农村做，过程中数据逐渐薄弱，同时，我们对客户的风险特征有逐步了解的过程。”金晓龙如是解释不良贷款率的上升。不过，金晓龙表示，经过一段时间之后，会找出更多规律，更好地区分客户的信用水平，“我们对不良贷款率是有把握的控制”。